Ang among mga prestressed reinforcement nga mga produkto gigamit sa pagtukod sa mga tulay sa Ili River

Ang Ili River Bridge usa ka mayor ug lisud nga proyekto sa transit section sa National Highway G218, nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 2360m, nga iya sa usa ka cable surface, double row layout sa short tower extra-large cable-stayed bridge.

Sukad sa pagsugod sa pagtukod sa proyekto kaniadtong Agosto 2021, nakadani kini sa atensyon sa publiko. Uban sa usa ka grabe nga labing taas nga temperatura nga 42.8 °C ug usa ka grabe nga minimum nga temperatura nga -51.0 °C matag tuig, ang panahon sa pagkakaron nag-init sa usa ka maayo nga panahon aron ang mga magtutukod sa proyekto maghimo ug magtukod aron masiguro nga kini mahimo. abli sa trapiko hapsay sa katapusan sa tuig.

Ang mga cable-stayed nga mga kable mao ang single-faced, double-row nga gihan-ay sa sentral nga divider, ug ang tibuok tulay naggamit sa kinatibuk-an nga 4 × 8 nga mga parisan sa cable-stayed nga mga kable.

Ang longhitudinal nga gilay-on sa cable-stayed girder mao ang 5m, ang gilay-on sa double-row transverse arrangement mao ang 1.0m, ug ang bertikal nga gilay-on sa torre mao ang 1.2m.

Ang paagi sa pag-angkla sa cable-stayed cable sa tower nagsagop sa anchorage method sa steel strand cable-stayed cable sa tower pinaagi sa bundled steel pipe pinaagi sa (cable saddle).

Ang nag-unang istruktura mao ang paggamit sa welded bundled wire splitting steel pipe, ug ang matag bugkos sa steel strands ug wire splitting steel pipe katumbas sa tagsa-tagsa pinaagi sa cable tower.

Ang protective PE sa contact nga bahin tali sa steel strand ug sa bundle steel pipe dili kinahanglan nga panitan, ug ang steel strand PE lamang sa sleeve sa saddle port ang gihuboan ug gibubo sa epoxy mortar resistance block aron mapugngan ang slip trend sa steel strand ubos sa aksyon sa dili balanse nga pwersa sa kable.

Ang cable-stayed cable gihimo sa epoxy sprayed steel strand, ug ang diametro sa usa ka steel strand kay 15.2mm. Ang sukaranan nga kusog sa steel strand mao ang fpk = 1860MPa, ang elastic modulus: E = (1.95 ± 0.1) × 105 Mpa, ug ang pasundayag sa steel strand nagtagbo sa may kalabutan nga mga kinahanglanon sa "Filled Epoxy Coated Steel Stranded Cable for Bridges" (JT/T1063-2016).

Ang cable-stayed nga angkla nagsagop sa usa ka ilisan nga cable group anchor system, ug ang cable-stayed cable, angkla, protective cover, anchor backing plate high-strength bolts ug ancillary components gihatag.

Ang pasundayag sa katugbang nga HDPE cable sleeve, anchor assembly, cable saddle, built-in shock absorber, cable attachment ug anti-corrosion material sa cable nagtagbo sa may kalabutan nga mga kinahanglanon sa "Filled Epoxy Coated Steel Stranded Cable for Bridges" (JT/ T 1063-2016).

Ang cable-stayed cable gi-tension ug nakaangkla sa main beam, diin ang usa ka anti-slip anchor block gihan-ay sa katapusan sa cable saddle sa tower, ug ang pag-lock sa anti-slip anchoring device kinahanglan nga makompleto sa tulay -pagporma nga yugto kutob sa mahimo.

Bisan pa, kung gikonsiderar ang dili balanse nga tensile force sa cable-stayed cable sa yugto sa pagtukod, ang piho nga yugto sa pag-lock kinahanglan nga matino sumala sa anti-slip performance test ug mga resulta sa pagkalkula sa pag-monitor sa pagtukod sa cable-stayed cable sa wire slitter pipe sa ang torre, aron malikayan ang posibleng pagkalusot sa cable-stayed cable sa saddle sa tower tungod sa kalainan sa cable force.