La projekto estas ponto kun totala longo de 1 125 metroj, kaj la ĉefponto estas unu-interspaca subportanta ŝtala kesto ligita arkponto kun interspaca aranĝo de 170 metroj.
Kun la vigla disvolviĝo de la ventoenergia industrio, de la enmara areo kun alta ventorapideco ĝis la enlanda areo kun malalta ventorapideco
Nia kompanio ĉefe liveras antaŭstreĉitajn ŝtalajn ŝnurojn por antaŭfabrikado de betonaj pontoj kaj resti kablojn por kablo-stataj pontaj mallongaj turoj en ĉi tiu projekto.
Per komunikado kun klientoj, ni eksciis, ke oni ĉefe uzis en la varfa konstruado. Klientoj pli atentis ĉi tiun aĉeton.
La kliento komunikis kun nia produktadsekcio dum la dezajna pretigo, esperante optimumigi la plej bonan koston kaj certigi la teknikajn postulojn.
Kuo Mari kablo-ponta ponto situas en Tongren Distrikto Kuo Mari Vojo trans la Longwu Rivero, estas la distrikto en la nordo de la ringa sekundara ĉefŝoseo.
Antaŭstreĉaj ŝtalaj stangoj, konforme al prEN-10138-2: 2000,
altkarbona, glata, tranĉita al longo, en pakaĵoj kun pezo ĉ.1250kg kun mara pako;
En la unua trimonato de 2022, ni partoprenis en liverado de staktuboj por Suda Amerika Marborda Terminalo. La projekto inkluzivas grand-diametran spiralan longan tubon kun maksimuma longo de 40 metroj por ĉiu peco kaj postulas Hempel-tegaĵon por kovri parton de la tuboj. La tuta produktado estis farita sub la superrigardo de la klientaj inĝenieroj. Post pluraj monatoj da bonorda produktado, la firmao finfine trapasis la diversajn provojn kaj liberigis la varojn.