40 M vaiad Lõuna-Ameerika projekti jaoks
![40 M vaiad Lõuna-Ameerika projekti jaoks (1) (1)997](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/329/image_other/2023-12/65854a5fdce2195881.jpg)
Sissejuhatus
- 2022. aasta esimeses kvartalis osalesime Lõuna-Ameerika rannikuterminali vaiatorude tarnimisel. Projekt hõlmab suure läbimõõduga spiraalset pikka toru maksimaalse pikkusega 40 meetrit iga tüki kohta ja vajab osa torude katmiseks Hempeli katet. Kogu tootmine viidi läbi tellijainseneride järelevalve all. Pärast mitu kuud kestnud korralikku tootmist läbis ettevõte lõpuks erinevad testid ja lasi kauba välja.
![40 M vaiad Lõuna-Ameerika projekti jaoks (2) (1)u4i](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/329/image_other/2023-12/65854a698fb8960981.jpg)
Katmine ja pakkimine
- Arvatakse, et kaetud torude saatmine valmistab muret kõigile klientidele. Kaetud torude pind on suhteliselt hävitav ja võib transportimisel põhjustada teatud määral kahjustusi, võrreldes tavalise pikkusega kaetud torudega.
![40 M vaiad Lõuna-Ameerika projekti jaoks (3) (1)4sd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/329/image_other/2023-12/65854ad28bcc724123.jpg)
Transport
- Kaetud torude puhul peab saatmisprotsess olema üksikasjalikum ja professionaalsem. Selle projekti terastoru erilise pikkuse tõttu (40 meetrit) tuleb kõik torud paigutada laeva tekile. Seetõttu koostab meie professionaalne transpordimeeskond üks-kaks kuud enne saadetist tugevduskaitse joonised, et täpsustada tööjaotust ja materjalide ettevalmistamist ning hädaolukorra lahendusi, et midagi kaotsi ei läheks.Tarnepäeval on kõik veokid kaetud paksude vatipatjadega, et vältida hõõrdumise tõttu kaetud torude kahjustamist. Kõik torud on mõlemast otsast varustatud professionaalsete troppidega ja ühe kandevõimega üle 10 tonni. Lisaks on valmis ka kõik tugevdusribad ning riba ja katte kokkupuutepinnale asetatakse paks padi.Kõik torude partiid on laaditud õigeaegselt ilma vigastusteta ja ohutult.