معرفی پروژه و عملکرد محصولات

این پروژه یک پل به طول کل 1125 متر است و پل اصلی یک پل قوسی جعبه فولادی زیر بلبرینگ تک دهانه با طرح دهانه 170 متر است. عرض کل پل اصلی 24.1 متر است و شرکت ما عمدتاً رشته های فولادی پیش تنیده گالوانیزه گرم و میله های فولادی کابل های تعلیق و محصولات مرتبط را ارائه می دهد.

طرح باید قابل تعویض باشد. این میله از سیستم تعلیق اکستروژن رشته فولادی φ15.2-12 و φ15.2-14، بدنه کابل غلاف HDPE استفاده می کند. کابل میله فولادی مستقیماً بار مرده ناشی از تیر کامپوزیت و بار زنده اتومبیل ها و افراد را تحمل می کند که یک حلقه مهم در زنجیره انتقال نیرو پل قوسی تحت پشتیبانی است. فاصله مرکز استاندارد پل های آویز در امتداد نقطه آویز افقی محور پل 6 متر است. انتهای بالایی مجموعه کاملی از لنگرهای اکستروژن را می پذیرد و انتهای پایینی یک لنگر لولایی پین را می پذیرد. سطح خارجی لایه بیرونی HDPE باید از یک مارپیچ محدب ساخته شود تا از تحریک باد و باران جلوگیری شود.

سیستم میله اتصال از بدنه کابل میله و سیستم لنگر تشکیل شده است و دو تیر اصلی هر کدام با 4x15.2-9 رشته های فولادی پیش تنیده خارجی برای تشکیل یک سیستم میله کشی انعطاف پذیر از سازه ارائه شده است. ساخت و ساز: میله اتصال فولادی کابل های تعلیق در انتهای قوس کشیده شده و تنظیم می شود. انتهای بالایی تعلیق در دنده قوس و انتهای پایینی به تیغه متصل می شود. کابل میله اتصال به ترتیب در تیر طولی اصلی در دو طرف مرتب شده است و پیش تنیدگی میله اتصال در هر دو انتها کشیده می شود و هنگام کشش کنترل مضاعف اتخاذ می شود و نیروی کششی غالب می شود و ازدیاد طول تکمیل می شود.

جنس بدنه کابل، رشته فولادی پیش تنیده گالوانیزه نشده است و استحکام رشته فولادی 1860 مگاپاسکال است که الزامات ASTM A416 و GB/T33363-2016 "رشته فولادی گالوانیزه گرم" را برآورده می کند. رشته فولادی با نوار الیاف پلی استر با استحکام بالا پیچیده شده است، سپس پلی اتیلن با چگالی بالا دولایه (HDPE) اکسترود شده است. عملکرد ساختاری کابل لنگر مطابق با الزامات استاندارد JT/T850-2013 "Extrusion & Anchor Steel Strand Tendons Cables" است. عملکرد لنگر مطابق با الزامات استاندارد GB/T14370-2015 "لنگرها، گیره ها و اتصال دهنده ها برای تاندون های پیش تنیده" است.

وبلاگ