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Présentation du projet

• Notre société fournit principalement des torons en acier précontraint pour la préfabrication de ponts en béton et des haubans pour les tours courtes des ponts à haubans dans ce projet.
  1. La superstructure du pont principal se présente sous la forme de poutres-caissons à section variable en béton précontraint, la largeur du pont principal est de 33,5 mètres. Le pont d'approche est conçu en lattes, avec une largeur unique de 12,5 mètres, le pont d'approche adopte une structure à petites poutres-caissons à travée standard de 30 mètres. Il y a au total 96 petites poutres-caissons dans le pont de 30 mètres de la rivière Lile, et le poids de levage d'une seule poutre-caisson est d'environ 100 tonnes.

• 2. Le câble à haubans est composé de torons en acier pulvérisé époxy 15-91 avec protection HDPE double couche, diamètre monobrin φ15,2 mm, résistance à la traction fpk=1860MPa. (valeur standard)
  3. Les propriétés mécaniques de tous les torons en acier précontraint utilisés dans le projet sont conformes aux dispositions des « Torons en acier pour béton précontraint » (GB/T5224-2014) et EN10138-3 :2009, leurs propriétés anticorrosion répondent aux exigences de l'ASTM. A882/A882M-02a et ISO 14655:1999. La résistance à la fatigue du câble à haubans doit respecter la limite supérieure de contrainte σmax = 0,45 fptk, l'amplitude de contrainte de 200 MPa et le taux de rupture de fil de ≤ 2 % après 2 millions de cycles.

Produits avantageux

• 1. Les torons en béton précontraint (PC) sont couramment utilisés dans la construction de poutres en béton pour fournir une résistance à la traction et un renforcement.
  2.Ces brins sont souvent pré-tendus ou post-tendus dans le béton pour augmenter la capacité portante et réduire les fissures.
  3. L'utilisation de torons PC contribue à améliorer les performances structurelles globales et la durabilité des poutres en béton. Les torons en béton précontraint (PC) sont couramment utilisés dans la construction de poutres en béton pour fournir une résistance à la traction et un renforcement.