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Câble de séjour recouvert de polyéthylène/câble à fils parallèles galvanisé

Câbles de séjour

Câble de séjour recouvert de polyéthylène/câble à fils parallèles galvanisé

La France a publié le NFA-35-035 « Fils d'acier précontraints et fils toronnés en acier galvanisés à chaud et en alliage de zinc et d'aluminium ». La norme couvre respectivement le diamètre nominal de 5,0 mm, 6,0 mm, 7,0 mm et le pont suspendu. Les principaux indicateurs techniques du fil d'acier revêtu d'alliage d'aluminium galvanisé/zinc sont présentés dans le tableau.

    Introduction

    La France a publié le NFA-35-035 « Fils d'acier précontraints et fils toronnés en acier galvanisés à chaud et en alliage de zinc et d'aluminium ». La norme couvre respectivement le diamètre nominal de 5,0 mm, 6,0 mm, 7,0 mm et le pont suspendu. Les principaux indicateurs techniques du fil d'acier revêtu d'alliage d'aluminium galvanisé/zinc sont présentés dans le tableau.

    Structures

    Ils sont constitués de plaques porteuses, de plaques à cales et de cales. Insérez le tendon dans l'ancrage et enfoncez une cale dans la plaque de cale pour maintenir le tendon en place. Les ancrages à contrainte plane sont disponibles dans différentes configurations, telles que les ancrages monobrins pour une seule barre d'acier et les ancrages multibrins pour plusieurs barres. Ils sont essentiels pour garantir le transfert efficace de la précontrainte au béton, garantissant ainsi l'intégrité structurelle requise pour l'application.

    Propriétés mécaniques du fil d'acier revêtu d'alliage d'aluminium galvanisé/zinc


    Dia./

    mm

    Résistance à la traction/MPa

    Force de rupture

    Fm/kN

    La charge limite à 0,1% d'inélasticité, déformation 0,1% FP0.1/kN

    Taux d'allongement après rupture /%

    Tarif Détente

    /%

    5

    1 770

    34,8

    31,0

    3.5

    Le taux de relaxation était de 2,5 après 1000h

    1 860

    35,5

    32,5

    6

    1 670

    47.3

    42,0

    1 770

    50,1

    44,5

    7

    1 670

    64,3

    57,0

    1 770

    68.1

    60,6

    Caractéristiques

    Le fil d'acier est divisé en classes A et B. Le fil d'acier de classe A est principalement utilisé pour les produits précontraints avec un faible facteur de sécurité et une faible charge utile. Sa résistance à la fatigue nécessite une limite de contrainte de 0,70σb et 200 MPa et 2 millions de cycles. Le fil d'acier de classe B est principalement utilisé pour les câbles de pont avec un facteur de sécurité élevé et une charge vive importante. Sa résistance à la fatigue nécessite 0,45σb avec une amplitude de contrainte de 300 MPa et 2 millions de cycles. Parallèlement, la norme stipule également le nombre de flexions répétées du fil pour tester la plasticité du fil.

    Avantageux

    Le câble de pont est la bouée de sauvetage d'un pont suspendu de grande portée ou d'un pont à haubans traversant la mer et la rivière. La résistance à la corrosion de son fil d’acier est très importante pour la durabilité et la sécurité de la structure. La norme divise les performances de revêtement du fil d'acier en quatre catégories :
    (1) la qualité du revêtement par unité de surface du fil d'acier ;
    (2) la force de fixation du revêtement ;
    (3) la continuité du revêtement ; et
    (4) autres aspects. La norme exige que la qualité de la surface du revêtement par unité de surface du fil d'acier soit de 180 à 350 g/m2, la densité du revêtement soit calculée selon 7,2 g/cm3 et l'épaisseur du revêtement doit être de 26 ~ 49μm. La méthode d'inspection de la qualité du revêtement du fil d'acier par mètre carré doit être NF EN1460 et la longueur de l'échantillon d'essai ne doit pas être inférieure à 150 mm. Le câble de hauban recouvert de polyéthylène/câble à fils parallèles galvanisés est produit par torsion de fil d'acier galvanisé à haute résistance. puis enduire le fil torsadé de polyéthylène haute densité avec un processus d'extrusion à chaud. Il est largement utilisé comme câble pour pont à haubans, câble d'arrimage, cintre pour pont d'orche, jarretelle pour pont suspendu et câble pour struuer spécial.

    Câble de suppression des vibrations vent-pluie

    Le hauban est l'un des composants essentiels des ponts à haubans et ils sont sujets aux vibrations à mesure que leur longueur augmente. Ces câbles sont conçus pour minimiser les vibrations causées par le vent. Cela prolonge la durée de vie du pont et offre une sécurité accrue.

    Câble à double fil hélicoïdal

    Les fils doubles hélicoïdaux sur la surface du câble de haubanage avec la hauteur et le pas définis empêchent les vibrations induites par le vent de pluie. Cette technologie a été appliquée avec succès à des projets de ponts, tels que le pont du fleuve Edong Yangtze, le pont de la baie de Shenzhen, le pont Suramadu en Indonésie, le pont Jinan Jianbang. et ainsi de suite.

    Câble durable ultra haute résistance

    Sur la base d'un hauban commun, le câble durable à ultra haute résistance (grade de résistance jusqu'à 1 770 MPa, 1 860 MPa et 1 960 MPa) a été prolongé et sa durée de vie est supérieure à 50 ans dans des conditions normales en utilisant de meilleures matières premières et en améliorant les techniques de fabrication. et la structure du câble.
    Il a été utilisé sur le pont Sutong, le pont des tailleurs de pierre de Hong Kong, le pont Zhujiang Huangpu, le pont Jiashao, le pont HongKong-Zhuhai-Macao, etc.

    Câble ultra long et gros

    Avec la construction de ponts à haubans dont la travée principale est supérieure à 100 m, les exigences en matière de haubans deviennent de plus en plus élevées en termes de longueur et de performances. À l'heure actuelle, notre société peut fabriquer des haubans ultra-longs et grands d'une longueur supérieure à 800 m et la plus grande taille peut atteindre 511p7. Nous sommes le seul fabricant professionnel capable de produire des câbles plus longs que 500 m.

    Câble parallèle galvanisé (1)y0mCâble parallèle galvanisé (2)52sCâble parallèle galvanisé (3)q6eCâble parallèle galvanisé73x