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Bobines-bandes-plaques d'acier au zinc, aluminium et magnésium

Bobines/plaques/bandes d'acier finies laminées à froid

Bobines-bandes-plaques d'acier au zinc, aluminium et magnésium

L'application du magnésium dans le placage par immersion pourrait remonter aux années 1960 dans le but principal d'améliorer encore la résistance à la corrosion des tôles d'acier fortement trempées. American Inland Steel Company qui a été la première à développer un revêtement en alliage ternaire de zinc, d'aluminium et de magnésium et à demander le brevet américain. La commercialisation des revêtements de zinc, d'aluminium et de magnésium a débuté au Japon dans les années 1990. Après être entrées dans le 21e siècle, les principales aciéries d'Europe, de Corée du Sud, du Japon et d'Australie ont lancé leurs produits de revêtement zinc-aluminium-magnésium avec la différenciation et la subdivision des compositions de revêtement et des caractéristiques des produits.

    Présentations

    L'application du magnésium dans le placage par immersion pourrait remonter aux années 1960 dans le but principal d'améliorer encore la résistance à la corrosion des tôles d'acier fortement trempées. American Inland Steel Company qui a été la première à développer un revêtement en alliage ternaire de zinc, d'aluminium et de magnésium et à demander le brevet américain. La commercialisation des revêtements de zinc, d'aluminium et de magnésium a débuté au Japon dans les années 1990. Après être entrées dans le 21e siècle, les principales aciéries d'Europe, de Corée du Sud, du Japon et d'Australie ont lancé leurs produits de revêtement zinc-aluminium-magnésium avec la différenciation et la subdivision des compositions de revêtement et des caractéristiques des produits.
    S350 GD est la norme européenne « EN10346-2009 produits de tôles d'acier plaqués à chaud en continu » dans la marque standard, est une tôle d'acier galvanisée. La résistance à la traction de l'acier de construction est supérieure à 350 MPa, D est la signification de la tôle galvanisée, qui est la la plaque galvanisée structurelle avec une limite d'élasticité est supérieure à 350 MPa. D'une manière générale, l'épaisseur de la couche galvanisée double face est de 150 g/㎡ ou selon les exigences de la partie A.
    Les normes de mise en œuvre DX 51 D + AZ incluent la norme nationale GB/T14978, la norme européenne EN10346, etc., pour le zinc en aluminium plaqué à chaud ordinaire, le coefficient de résistance à la traction de 270-500MPa, la marque ne précise pas les exigences d'épaisseur de revêtement., qui progressivement appliqué dans le domaine du photovoltaïque.

    Performances et Avantageux

    Protection environnementale
    Grâce à un certain nombre de tests environnementaux internationaux, qui confirment qu'il est non toxique et inoffensif, stable et durable pour le matériau ; Il peut réduire la pollution de l'environnement en annulant le processus de production de zinc à chaud. Il est davantage conforme aux exigences nationales en matière de protection de l'environnement et de l'environnement.

    Hyper résistance à la corrosion
    C'est une meilleure résistance à la corrosion pour le revêtement Zinc-Al-Mg. Il peut augmenter la résistance à la corrosion des tôles d'acier avec revêtement en zinc-Al-mg jusqu'à plusieurs fois, voire dix fois, par rapport aux tôles d'acier avec revêtement en zinc en augmentant les teneurs en aluminium et en magnésium dans une certaine plage.

    Auto-guérison
    Dans des conditions d'humidité et de corrosion de la plaque avec incision de revêtement Zinc-Al-Mg, le matériau de revêtement à proximité de l'incision est constamment transféré et teint à l'incision exposée par dissolution dans le film d'eau attaché à la surface métallique exposée, formant ainsi une protection dense. film afin d'éviter la corrosion de l'incision exposée en profondeur.

    Longue vie
    Avec une hyper résistance à la corrosion jusqu'à 10 à 20 fois supérieure à celle des tôles galvanisées à chaud ordinaires et l'auto-guérison de la résistance à la corrosion pour la section de coupe, la durée de vie sera naturellement prolongée, en général, qui pourrait aller jusqu'à plus de 30 ans en utilisation. les composants qui sont constitués d'une plaque de revêtement en alliage d'aluminium-magnésium galvanisé à chaud.

    Traité facilement
    Il pourrait être utilisé dans le projet directement après le formage pour le revêtement de plaque avec du zinc-aluminium-magnésium, ce qui peut raccourcir la période de traitement des composants et contrôler la durée du projet ; Le revêtement de plaque d'acier avec de l'aluminium-magnésium galvanisé à chaud est plus compact. que la plaque d'acier galvanisée, il n'est donc pas facile de décoller le revêtement lors du processus d'estampage. Il présente d'excellentes performances de traction, d'estampage, de flexion, de soudage et autres performances de traitement dans des conditions difficiles et une excellente résistance aux dommages grâce à sa dureté de revêtement plus élevée.

    Économique
    Ce qui pourrait réduire le coût de 10 à 20 % par rapport à la plaque galvanisée à chaud ordinaire, conformément aux exigences des propriétés du projet.

    Applications

    Les revêtements en alliage Zn-Al-Mg sont composés de Zn-2,0 % Al-1,5 %Mg. Les produits peuvent être utilisés dans les secteurs de la construction, de l’électroménager et de l’automobile.

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