It projekt is in brêge mei in totale lingte fan 1.125 meter, en de wichtichste brêge is in single-span ûnder-bearing stielen doaze bûn bôgebrêge mei in span yndieling fan 170 meter.
Mei de krêftige ûntwikkeling fan de wynenerzjysektor, fan it offshoregebiet mei hege wynsnelheid oant it binnenlân mei lege wynsnelheid
Us bedriuw leveret benammen foarspande stielen stringen foar prefabryk fan betonbrêgen en bliuwkabels foar koarte tuorren foar kabelbrêgebrêgen yn dit projekt.
Troch kommunikaasje mei klanten learden wy dat benammen brûkt waard yn de werfbou. Klanten hawwe mear omtinken jûn oan dizze oankeap.
De klant kommunisearre mei ús produksjeôfdieling tidens de ûntwerpferwurking, yn 'e hope om de bêste kosten te optimalisearjen en de technyske easken te garandearjen.
Kuo Mari kabel-stayed brêge leit yn Tongren County Kuo Mari Road oer de Longwu rivier, is it greefskip yn it noarden fan de ring sekundêre stam wei.
Pre-stressende stielen bars, yn oerienstimming mei prEN-10138-2: 2000,
hege koalstof, glêd, op lingte snije, yn pakketten mei gewicht sawat 1250 kg mei maritime pakket;
Yn it earste fearnsjier fan 2022 diene wy mei oan it leverjen fan pylkbuizen foar Súd-Amerikaanske Coastal Terminal. It projekt omfettet spiraallange buis mei grutte diameter mei in maksimale lingte fan 40 meter foar elk stik en fereasket Hempel-coating om in diel fan 'e buizen te dekken. De hiele produksje waard útfierd ûnder tafersjoch fan de klant yngenieurs. Nei ferskate moannen fan oarderlike produksje hat it bedriuw úteinlik de ferskate testen trochjûn en it guod frijlitten.