Bobinas/placas/tiras de aceiro acabadas laminadas en frío
01
Zinc Aluminio Magnesio Aceiro Bobinas-Tiras-Placas
Introducións
A aplicación de magnesio en placas de inmersión que podería remontarse á década de 1960 co obxectivo principal de mellorar aínda máis a resistencia á corrosión das placas de aceiro de alta inmersión. American Inland Steel Company, que foi desenvolvida por primeira vez revestimento de aliaxe ternaria de zinc, aluminio e magnesio e solicitou a patente dos EUA. A comercialización de revestimentos de zinc, aluminio e magnesio que comezou en Xapón na década de 1990. Despois de entrar no século XXI, as principais fábricas siderúrxicas de Europa, Corea do Sur, Xapón e Australia lanzaron os seus produtos de revestimento de zinc-aluminio-magnesio coa diferenciación e subdivisión das composicións do revestimento e das características do produto.
S350 GD É o estándar europeo "EN10346-2009 produtos de chapa de aceiro chapada en inmersión en quente continua" na marca estándar, é chapa de aceiro galvanizado. A resistencia á tracción do aceiro estrutural é superior a 350 MPa, D é o significado de chapa galvanizada, que é o placa galvanizada estrutural con límite de fluencia superior a 350 MPa. En xeral, o grosor da capa galvanizada de dobre cara é de 150 g /㎡ ou segundo o requira a parte A.
Os estándares de implementación DX 51 D + AZ inclúen o estándar nacional GB/T14978, o estándar europeo EN10346, etc., para o zinc de aluminio chapado en quente ordinario, o coeficiente de resistencia á tracción de 270-500MPa, a marca non especifica os requisitos de espesor do revestimento, que gradualmente aplicado no campo da fotovoltaica.
Actuacións e Vantaxes
Protección ambiental
A través dunha serie de probas ambientais internacionais, que aproban que non é tóxico e inofensivo, estable e duradeiro para o material; Pode reducir a contaminación ambiental cancelando o proceso de produción de zinc por inmersión en quente, é un maior cumprimento dos requisitos nacionais de protección verde e ambiental.
Hiper resistencia a la corrosión
É mellor resistencia á corrosión para o revestimento de zinc-Al-Mg. Pode aumentar a resistencia á corrosión da placa de aceiro de revestimento de zinc-Al-mg ata varias veces ou incluso dez veces que a placa de aceiro de revestimento de zinc aumentando os contidos de aluminio e magnesio dentro dun determinado intervalo.
Autocuración
Baixo condicións de humidade e corrosión da placa con incisión de revestimento de zinc-Al-Mg, material de revestimento preto da incisión que se transfire e tinte constantemente á incisión exposta mediante a disolución na película de auga unida á superficie metálica exposta, formando a densa protección. película para evitar a corrosión da incisión exposta en profundidade.
Longa vida
Coa hiperrresistencia á corrosión de ata 10-20 veces que a chapa galvanizada en quente ordinaria e a autocuración da resistencia á corrosión para a sección de corte, prolongarase naturalmente a vida útil, en xeral, que pode superar os 30 anos de uso. os compoñentes que están feitos de placa de revestimento de aliaxe de aluminio e magnesio galvanizado por inmersión en quente.
Procesado facilmente
Podería usarse no proxecto directamente despois da formación para o revestimento de placas con zinc-aluminio-magnesio, o que pode acurtar o período de procesamento dos compoñentes e controlar a duración do proxecto; O revestimento de placas de aceiro con aluminio galvanizado en quente é máis compacto. que a chapa de aceiro galvanizado, polo que non é fácil despegar o revestimento no proceso de estampación. Ten un excelente rendemento de tracción, estampación, flexión, soldadura e outros procesamentos en condicións severas e unha excelente resistencia ao dano pola súa maior dureza do revestimento.
Económico
O que podería diminuír o custo máis baixo do 10%-20% que a placa galvanizada por inmersión en quente común para cumprir co requisito das propiedades do proxecto.
Aplicacións
O revestimento de aliaxe Zn-Al-Mg está composto por Zn-2,0% Al-1,5% Mg. Os produtos poden ser utilizados na construción, electrodomésticos e industrias do automóbil.
Comparación dos resultados das probas de pulverización de sal
O fluxo do proceso de bobinas laminadas en frío
Obradoiros e Equipos de Produción
010203040506070809