બ્લોગ
પ્રોજેક્ટ પરિચય અને ઉત્પાદનો કામગીરી
પ્રોજેક્ટ પરિચય
- આ પ્રોજેક્ટ 1,125 મીટરની કુલ લંબાઇ ધરાવતો પુલ છે અને મુખ્ય બ્રિજ 170 મીટરના સ્પાન લેઆઉટ સાથે સિંગલ-સ્પૅન અન્ડર-બેરિંગ સ્ટીલ બૉક્સ બાંધેલો કમાન પુલ છે. મુખ્ય પુલની કુલ પહોળાઈ 24.1 મીટર છે અને અમારી કંપની મુખ્યત્વે હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ અનબોન્ડેડ સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડ્સ અને સસ્પેન્શન સ્ટે કેબલ્સ અને સંબંધિત ઉત્પાદનોની સ્ટીલ ટાઈ રોડ પ્રદાન કરે છે.
સસ્પેન્શનની સ્ટીલ ટાઇ સળિયા
- ડિઝાઇન બદલી શકાય તેવી હોવી જરૂરી છે. સળિયા φ15.2-12 અને φ15.2-14 સ્ટીલ સ્ટ્રાન્ડ બંડલ એક્સટ્રુઝન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, HDPE શીથ કેબલ બોડીને અપનાવે છે. સ્ટીલ ટાઈ રોડ કેબલ સંયુક્ત બીમમાંથી મૃત લોડ અને કાર અને લોકોના જીવંત ભારને સીધો જ સહન કરે છે, જે અંડર-સપોર્ટેડ કમાન બ્રિજની ફોર્સ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનમાં મહત્વપૂર્ણ કડી છે. બ્રિજની ધરીના આડા લટકતા બિંદુ સાથે સસ્પેન્ડર્સ બ્રિજનું પ્રમાણભૂત કેન્દ્ર અંતર 6 મીટર છે. ઉપલા છેડા એક્સ્ટ્રુઝન એન્કરના આખા બંડલને અપનાવે છે, અને નીચેનો છેડો પિન-હિન્જ્ડ એન્કરેજ અપનાવે છે. એચડીપીઇના બાહ્ય પડની બાહ્ય સપાટી પવન અને વરસાદને ઉત્તેજનાથી રોકવા માટે બહિર્મુખ સર્પાકારની બનેલી હોવી જોઈએ.
સળિયો બાંધો
- ટાઈ રોડ સિસ્ટમ ટાઈ રોડ કેબલ બોડી અને એન્કરિંગ સિસ્ટમથી બનેલી હોય છે, અને બે મુખ્ય બીમ દરેકને 4x15.2-9 બાહ્ય પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે જેથી સ્ટ્રક્ચરની લવચીક ટાઈ રોડ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવે; બાંધકામ: સસ્પેન્શન કેબલના સ્ટીલ ટાઇ સળિયાને કમાનના છેડે ટેન્શન અને એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે. સસ્પેન્ડરનો ઉપરનો છેડો કમાનની પાંસળીમાં લંગરાયેલો હોય છે, અને નીચેનો છેડો લુગમાં લંગરાયેલો હોય છે. ટાઈ રોડ કેબલ અનુક્રમે બંને બાજુના મુખ્ય રેખાંશ બીમમાં ગોઠવવામાં આવે છે, અને ટાઈ સળિયાની પ્રેસ્ટ્રેસ બંને છેડે તણાવયુક્ત હોય છે, અને જ્યારે તણાવ થાય ત્યારે ડબલ નિયંત્રણ અપનાવવામાં આવે છે, અને તાણ બળ પ્રવર્તે છે, અને વિસ્તરણને પૂરક બનાવવામાં આવે છે.
કેબલ બોડી
- કેબલ બોડીની સામગ્રી હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અનબોન્ડેડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડ છે, અને સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડની મજબૂતાઈ 1860MPa છે, જે ASTM A416 અને GB/T33363-2016 "હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડ" ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે; સ્ટીલ સ્ટ્રાન્ડને પોલિએસ્ટર હાઇ-સ્ટ્રેન્થ ફાઇબર ટેપથી વીંટાળવામાં આવે છે, પછી ડબલ-લેયર હાઇ-ડેન્સિટી પોલિઇથિલિન (HDPE); એન્કર કેબલનું માળખાકીય પ્રદર્શન JT/T850-2013 "એક્સ્ટ્રુઝન અને એન્કર સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડ ટેન્ડન્સ કેબલ્સ" ની પ્રમાણભૂત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે; એન્કરનું પ્રદર્શન GB/T14370-2015 "એન્કર્સ, ક્લેમ્પ્સ અને કનેક્ટર્સ ફોર પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ ટેન્ડન્સ" ની માનક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.