Qinghai Kuo Ma Ri funem-mansi pontem

Pons Kuo Mari-mansi-mansus in comitatu Tongren Kuo Mari Road trans Longwu flumen sita est, comitatus in via trunci secundarii anuli septentrionalis. Tota longitudo 590 metrorum est, quae duabus partibus constat: oriens et occidens extensio Road Kuomari et pons trans flumen, pons principalis 200 metrorum longus est. Pons principalis est unius turris duplicatum spatium fune-manentis pontis cum fune manente ponte pylon adamantino. In accessu pontium orientalium et occidentalium laterum concretorum prefabricata capsula pontium cinguli premuntur. Societas nostra maxime praebet remissionem gravem contortam ferro pressam et epoxy systemata ad pontem concretum morantem obductis.

Summa sunt 14 paria (id est 28 manipulorum) funalium mansorum in toto ponte, cum vexillo spacio 6 metrorum et longitudo maxima funerum 222,34 metrorum. Funis-mansi factus est ex φ15.2mm epoxy nervus e ferro obductis, qui in 3 species divisus est, quilibet mansus funis mansus componitur ex 31, 37 et 43 fila ferrea tendinum, et cor- sionis plenum anti corrosionis. duplicato HDPE protegente, et helix fixa superficiei retinacula constructa in dampno additur.

Funis-mansus in forma spatii ventilabrum dispositum est in modum cinguli principalis et turris pontis. Tensio finis est super trabem principalem disposita, et funis equestris fistulae fissurae in rudente turri disposita est, et funis gubernationis sellae in turri muro in modum ancorae ponitur, et funis moratus est. tignum principale annexum et in ancora ancoris extra trabem longitudinalem fixa.

Mechanica proprietas filorum ferri in usu in project pro concreto pro presso et epoxy chalybe cardine pro funibus pontis occurrentibus requisitis EN10138-3, GB/T5224 et ASTM A416, ac anti-corrosionis effectui requisitis ISO 14655 occurrit; GB/T 2583-2010 and ASTM A 882/A882M-02a "Monofilament Coated Epoxy Coated Presstressed Steel Strands"; Ancorae observantia vexillum exigentiis GB/T14370-2015 occurrit "Anchorae, Fibulae et Connectores pro Tendonis pressis".

Quia hoc consilium est una turris duplicis-funis-manentis structurae funis manentis, capsula cinguli fabricationem technologiam fundit emittens sectionem concretam per sectionem bracket magnae segmenti. Moles operis magna est et periodi constructio compacta, ut lenis progressus constructionis et completus in schedula vel in schedula antecedat, disponitur ut duae facies symmetriae operandi ex utraque parte transversi lateris. Pontes sunt symmetrici simul ad fabricandum duos manipulos funerum manentes.

Blog