Qinghai Kuo Ma Ri skråbro

Kuo Mari skråstagsbro ligger i Tongren County Kuo Mari Road over Longwu-elven, er fylket nord for den sekundære ringveien. Den totale lengden er 590 meter, som består av to deler: den østlige og vestlige forlengelsen av Kuomari Road og broen over elven, hovedbroen er 200 meter lang. Hovedbroen er en etttårns dobbeltspenns romstagbro med en skråstagsbro med en diamantformet pylon. Innfartsbruene på øst- og vestsiden er forspent betong prefabrikkerte små kassebjelkerbruer. Vårt firma leverer hovedsakelig lavavslappende forspente ståltråder og epoksybelagte stagkabelsystemer for brobetong.

Det er totalt 14 par (dvs. 28 bunter) skråstagskabler på hele brua, med en standard avstand på 6 meter og en maksimal kabellengde på 222,34 meter. Kabelstagskabelen er laget av φ15,2 mm epoksybelagt stålstreng, som er delt inn i 3 spesifikasjoner, hver bunt med kabelstagskabel er sammensatt av 31, 37 og 43 ståltråds sener, og hele anti-korrosjonskabelkroppen av dobbeltlags HDPE-beskyttelse, og spiralen festes til overflaten av stagkablene og innebygd demping er lagt til.

Stagkabelen er arrangert i form av en romvifte i form av en hoveddrager og et brotårn. Strekkenden er anordnet på hovedbjelken, og kabelsaddelen til ledningssplitterøret er anordnet på kabeltårnet, og styrekabelsaddelen er adoptert på tårnveggen i form av forankring, og kabelstagskabelen er anordnet på tårnveggen. forbundet med hovedbjelken og forankret på ankerblokken på utsiden av langsgående bjelke.

De mekaniske egenskapene til ståltrådene brukt i prosjektet for forspent betong og epoksystålhengslene for brokabler oppfyller kravene i EN10138-3, GB/T5224 og ASTM A416, og anti-korrosjonsytelsen oppfyller kravene i ISO 14655, GB/T 2583-2010 og ASTM A 882/A882M-02a "Monofilamentbelagte epoksybelagte forspente ståltråder"; Ytelsen til ankeret oppfyller standardkravene til GB/T14370-2015 "Ankere, klemmer og koblinger for forspente sener".

Fordi dette prosjektet er en enkelt-tårns dobbelt-kabel kabel-stag kabelstruktur, tar boksbjelken i bruk konstruksjonsteknologien for å støpe betong seksjon for seksjon av brakettens store segment. Arbeidsmengden er stor og byggeperioden er kompakt, for å sikre jevn fremdrift av konstruksjonen og fullføre i henhold til tidsplanen eller før planen, er det planlagt at de to symmetriske arbeidsflatene på begge sider av tverrsiden av broen er symmetriske samtidig for bygging av to bunter med skråstagskabler.

Blogg