Proiectul este un pod cu o lungime totală de 1.125 de metri, iar podul principal este un pod cu arc de oțel, cu o singură travă, cu o lungime de 170 de metri.
Odată cu dezvoltarea viguroasă a industriei energiei eoliene, din zona offshore cu viteză mare a vântului până în zona interioară cu viteză redusă a vântului
Compania noastră furnizează în principal toți de oțel precomprimat pentru prefabricarea podurilor de beton și cabluri de braț pentru turnuri scurte de poduri armate în acest proiect.
Prin comunicarea cu clienții, am aflat că a fost folosit în principal în construcția debarcaderului. Clienții au acordat mai multă atenție acestei achiziții.
Clientul a comunicat cu departamentul nostru de producție în timpul procesării proiectării, sperând să optimizeze cel mai bun cost și să asigure cerințele tehnice.
Podul cu tirant Kuo Mari este situat în județul Tongren Kuo Mari Road peste râul Longwu, este județul din nordul drumului principal secundar de centură.
Bare de oțel de pretensionare, în conformitate cu prEN-10138-2: 2000,
cu conținut ridicat de carbon, neted, tăiat la lungime, în pachete cu greutatea aprox.1250kg cu pachet maritim;
În primul trimestru al anului 2022, am participat la furnizarea de țevi de piloți pentru terminalul de coastă din America de Sud. Proiectul include un tub spiralat de diametru mare, cu o lungime maximă de 40 de metri pentru fiecare piesă și necesită acoperire Hempel pentru a acoperi o parte a tuburilor. Întreaga producție a fost realizată sub supravegherea inginerilor clienți. După câteva luni de producție ordonată, compania a trecut în sfârșit diferitele teste și a eliberat marfa.