Leave Your Message
Внедрение проекта и производительность продуктов

Блог

Внедрение проекта и производительность продуктов

Внедрение проекта и производительность продуктов (1)b4p
Введение в проект
  • Проект представляет собой мост общей длиной 1125 метров, а главный мост представляет собой однопролетный поднесущий стальной коробчатый арочный мост с пролетной схемой 170 метров. Общая ширина главного моста составляет 24,1 метра, и наша компания в основном поставляет горячеоцинкованные предварительно напряженные несвязанные стальные пряди, стальные стяжки для подвесных тросов и сопутствующие товары.
Введение в проект и производительность продуктов (3)c4d
Стальная рулевая тяга подвески
  • Конструкция должна быть сменной. В стержне используется экструзионная подвесная система из стальных прядей φ15.2-12 и φ15.2-14, корпус кабеля с оболочкой из полиэтилена высокой плотности. Стальной тяговый трос непосредственно воспринимает собственную нагрузку от композитной балки и живую нагрузку от автомобилей и людей, что является важным звеном в цепи передачи сил подопорного арочного моста. Стандартное межосевое расстояние подвесных мостов по горизонтальной точке подвеса оси моста составляет 6 метров. На верхнем конце используется целый набор экструзионных анкеров, а на нижнем конце — шарнирное крепление. Наружная поверхность наружного слоя ПНД должна быть выполнена в виде выпуклой спирали, чтобы предотвратить возбуждение ветра и дождя.
Внедрение проекта и производительность продуктов (5)qml
Стяжная тяга
  • Система стяжных стержней состоит из корпуса троса и анкерной системы, а каждая из двух главных балок снабжена 4x15,2-9 внешними предварительно напряженными стальными прядями, образующими гибкую систему стяжных стержней конструкции; Конструкция: Стальные тяги подвесных тросов натянуты и отрегулированы на конце арки. Верхний конец подвески закреплен на ребре арки, а нижний конец - на проушине. Трос тяги соответственно расположен в основной продольной балке с обеих сторон, предварительное напряжение тяги натянуто на обоих концах, при натяжении применяется двойной контроль, при этом преобладает растягивающая сила, а удлинение дополняется.
Внедрение проекта и производительность продукции (8)fwl
Корпус кабеля
  • Материал корпуса кабеля представляет собой горячеоцинкованную несвязанную предварительно напряженную стальную прядь, а прочность стальной пряди составляет 1860 МПа, что соответствует требованиям ASTM A416 и GB / T33363-2016 «горячеоцинкованная предварительно напряженная стальная прядь»; Стальная прядь обернута полиэфирной высокопрочной волокнистой лентой, затем экструдированным двухслойным полиэтиленом высокой плотности (HDPE); Структурные характеристики анкерного троса соответствуют стандартным требованиям JT/T850-2013 «Экструзионные и анкерные стальные тросы с жилами»; Характеристики анкера соответствуют стандартным требованиям GB/T14370-2015 «Анкеры, зажимы и соединители для предварительно напряженных сухожилий».