Projekt je most s celkovou dĺžkou 1 125 metrov a hlavný most je jednopoľový podnosný oceľový skriňový oblúkový most s rozpätím 170 metrov.
S energickým rozvojom veternej energetiky, od pobrežných oblastí s vysokou rýchlosťou vetra po vnútrozemské oblasti s nízkou rýchlosťou vetra
Naša spoločnosť v tomto projekte dodáva predovšetkým predpäté oceľové lanká na prefabrikáciu betónových mostov a nosné laná pre krátke veže lanových mostov.
Komunikáciou so zákazníkmi sme sa dozvedeli, že sa to využívalo najmä pri výstavbe prístaviska. Zákazníci tomuto nákupu venovali väčšiu pozornosť.
Zákazník komunikoval s naším výrobným oddelením počas spracovania návrhu v nádeji, že optimalizuje najlepšie náklady a zabezpečí technické požiadavky.
Zavesený most Kuo Mari sa nachádza v okrese Tongren Kuo Mari Road cez rieku Longwu, je to okres na severe okružnej vedľajšej hlavnej cesty.
Predpínacie oceľové tyče v súlade s prEN-10138-2: 2000,
s vysokým obsahom uhlíka, hladké, narezané na dĺžku, v balíkoch s hmotnosťou cca 1250 kg s námorným balíkom;
V prvom štvrťroku 2022 sme sa podieľali na dodávkach pilotových rúr pre juhoamerický pobrežný terminál. Projekt zahŕňa špirálovú dlhú rúru s veľkým priemerom s maximálnou dĺžkou 40 metrov na každý kus a vyžaduje pokrytie časti rúrok náterom Hempel. Celá výroba prebiehala pod dohľadom inžinierov zákazníka. Po niekoľkých mesiacoch riadnej výroby firma konečne prešla rôznymi testami a tovar uvoľnila.