Qinghai Kuo Ma Ri stagbro

Kuo Mari kabelstagsbron ligger i Tongren County Kuo Mari Road över Longwu River, är länet i norra delen av den sekundära ringvägen. Den totala längden är 590 meter, som består av två delar: den östra och västra förlängningen av Kuomari Road och bron över floden, huvudbron är 200 meter lång. Huvudbron är en enkeltorn dubbelspann stagbro med en stagbro med en diamantformad pylon. Infartsbroarna på östra och västra sidorna är prefabricerade små lådbalkar av förspänd betong. Vårt företag levererar främst lågavslappningsspända ståltrådar och epoxibelagda stagkabelsystem för brobetong.

Det finns totalt 14 par (dvs. 28 buntar) stagkablar på hela bron, med ett standardavstånd på 6 meter och en maximal kabellängd på 222,34 meter. Kabelstagskabeln är gjord av φ15,2 mm epoxibelagd ståltråd, som är uppdelad i 3 specifikationer, varje bunt av kabelstagskabel är sammansatt av 31, 37 och 43 ståltråds senor och hela korrosionsskyddskabelkroppen av dubbelskikts HDPE-skydd, och spiralen fästs på stagkablarnas yta och inbyggd dämpning läggs till.

Stagkabeln är anordnad i form av en rymdfläkt i form av en huvudbalk och ett brotorn. Spännänden är anordnad på huvudbalken, och kabelsadeln på trådklyvröret är anordnad på kabeltornet, och styrkabelsadeln är antagen på tornväggen i form av förankring, och kabelstagskabeln är ansluten till huvudbalken och förankrad på ankarblocket på utsidan av den längsgående balken.

De mekaniska egenskaperna hos ståltrådarna som används i projektet för spänd betong och epoxistålgångjärnen för brokablar uppfyller kraven i EN10138-3, GB/T5224 och ASTM A416, och anti-korrosionsprestandan uppfyller kraven i ISO 14655, GB/T 2583-2010 och ASTM A 882/A882M-02a "Monofilamentbelagda epoxibelagda förspända stålsträngar"; Ankarets prestanda uppfyller standardkraven i GB/T14370-2015 "Ankare, klämmor och anslutningar för förspända senor".

Eftersom detta projekt är en kabelkonstruktion med dubbelkabel med ett torn, antar lådbalken konstruktionstekniken för att gjuta betong sektion för sektion av det stora segmentet av fästet. Mängden arbete är stort och byggtiden är kompakt, för att säkerställa ett smidigt framsteg av konstruktionen och slutföra enligt tidtabell eller före tidplan, är det planerat att de två symmetriska arbetsytorna på båda sidor av den tvärgående sidan av bro är symmetriska samtidigt för konstruktion av två buntar med stagkablar.

Blogg