Leave Your Message
Kebo ya Polyethilini Imefunikwa kwa Kebo ya Kukaa/Kebo ya waya yenye Mabati sambamba

Kaa Cables

Kebo ya Polyethilini Imefunikwa kwa Kebo ya Kukaa/Kebo ya waya yenye Mabati sambamba

Ufaransa ilitoa NFA-35-035 "Moto-dip mabati na zinki aloi aloi ya chuma prestressed waya na chuma stranded waya". Kiwango kinashughulikia kipenyo cha kawaida cha 5.0mm, 6.0mm, 7.0 mm na daraja la kusimamishwa kwa mtiririko huo. Viashiria kuu vya kiufundi vya waya ya aloi ya alumini ya mabati / zinki iliyofunikwa imeonyeshwa kwenye jedwali.

    Utangulizi

    Ufaransa ilitoa NFA-35-035 "Moto-dip galvanized na zinki alumini alloy prestressed chuma waya na chuma stranded waya". Kiwango kinashughulikia kipenyo cha kawaida cha 5.0mm, 6.0mm, 7.0 mm na daraja la kusimamishwa kwa mtiririko huo. Viashiria kuu vya kiufundi vya waya ya aloi ya alumini ya mabati / zinki iliyofunikwa imeonyeshwa kwenye jedwali.

    Miundo

    Wao hujumuisha sahani za kubeba mzigo, sahani za kabari na kabari. Ingiza tendon ndani ya nanga na uendeshe ukingo kwenye bati la kabari ili kubana kano mahali pake. Nanga za mkazo za ndege zinapatikana katika usanidi tofauti, kama vile nanga za uzi mmoja kwa upau mmoja wa chuma na nanga za nyuzi nyingi kwa pau nyingi. Wao ni muhimu ili kuhakikisha uhamisho mzuri wa prestress kwa saruji, kutoa uadilifu wa muundo unaohitajika kwa ajili ya maombi.

    Mitambo mali ya mabati / zinki alumini aloi coated waya chuma


    Dia./

    mm

    Nguvu ya Mkazo /MPa

    Nguvu ya Kuvunja

    Fm/kN

    Mzigo wa kikomo katika 0.1% unazo wa kutokuwa na msimamo 0.1% FP0.1/kN

    Kiwango cha urefu baada ya kuvunjika /%

    Kiwango cha Kupumzika

    /%

    5

    1 770

    34.8

    31.0

    3.5

    Kiwango cha kupumzika kilikuwa 2.5 baada ya 1000h

    1 860

    35.5

    32.5

    6

    1 670

    47.3

    42.0

    1 770

    50.1

    44.5

    7

    1 670

    64.3

    57.0

    1 770

    68.1

    60.6

    Vipengele

    Waya ya chuma imegawanywa katika Daraja A na B. Waya ya chuma ya Hatari A hutumiwa zaidi kwa bidhaa zilizo na mkazo na sababu ndogo za usalama na mzigo mdogo wa moja kwa moja. Upinzani wake wa uchovu unahitaji kikomo cha mkazo cha 0.70σb na MPa 200. na mizunguko milioni 2. Waya za chuma za daraja B hutumika zaidi kwa nyaya za daraja zenye kipengele kikubwa cha usalama na mzigo mkubwa wa moja kwa moja. Upinzani wake wa uchovu unahitaji 0.45σb na amplitude ya dhiki ya 300 MPa na mizunguko milioni 2. Wakati huo huo, kiwango pia kinataja idadi ya kupiga mara kwa mara ya waya ili kupima plastiki ya waya.

    Manufaa

    Kebo ya daraja ni njia kuu ya daraja la kuning'inia lenye urefu wa upana au daraja linalopitisha kebo katika bahari na mto. Upinzani wa kutu wa waya wake wa chuma ni muhimu sana kwa kudumu na usalama wa muundo. Kiwango kinagawanya utendaji wa mipako ya waya wa chuma katika vikundi vinne:
    (1) ubora wa mipako kwa kila kitengo cha eneo la waya wa chuma;
    (2) nguvu attachment ya mipako;
    (3) mwendelezo wa mipako; na
    (4) vipengele vingine. Kiwango kinahitaji kwamba ubora wa uso wa mipako kwa eneo la kitengo cha waya wa chuma unapaswa kuwa 180 ~ 350 g / m2, wiani wa mipako huhesabiwa kulingana na 7.2 g/cm3, na unene wa mipako inapaswa kuwa 26 ~ 49μm. Mbinu ya ukaguzi wa ubora wa mipako ya waya ya chuma kwa kila mita ya mraba itakuwa NF EN1460, na urefu wa sampuli ya majaribio haupaswi kuwa chini ya milimita 150. Kebo ya polyethilini Iliyofunikwa/Kebo ya waya sambamba ya mabati inatolewa kwa kukunja waya wa mabati yenye nguvu nyingi. na kisha kuipaka waya iliyopotoka na polyethilini yenye wiani wa juu na mchakato wa moto wa extrusion. lt inatumika sana kama kebo ya kebo iliyokaa daraja, kebo ya kufunga-chini, hanger ya daraja la orch, kiangazio cha daraja la kusimamishwa na kebo ya struduer maalum.

    Kebo ya ukandamizaji wa vibration ya upepo-mvua

    Kebo ya kukaa ni mojawapo ya vipengele muhimu vya madaraja yaliyokaa kwa kebo na huwa na mtetemo kadiri urefu wake unavyoongezeka. Kebo hizi zimeundwa ili kupunguza mtetemo unaosababishwa na upepo. Hii huongeza muda wa kazi wa daraja na kutoa usalama zaidi.

    Cable yenye waya mbili za helical

    Waya mbili za helikali kwenye uso wa kebo ya kukaa na urefu uliobainishwa na lami huzuia mtetemo unaosababishwa na upepo wa mvua. Teknolojia hii imetumika kwa mafanikio kwa miradi ya madaraja, kama vile Edong Yangtze River Bridge, Shenzhen Bay Bridge, Indonesia Suramadu Bridge, Jinan Jianbang Bridge. Nakadhalika.

    Kebo ya kudumu yenye nguvu ya juu sana

    Kwa msingi wa kebo ya kawaida ya kukaa, kebo ya kiwango cha juu-nguvu inayodumu (daraja la nguvu hadi 1770MPa,1860MPa na 1960Mpa) imepanuliwa ni maisha ya huduma kwa zaidi ya miaka 50 chini ya hali ya kawaida kwa kutumia malighafi bora, kuboresha mbinu za utengenezaji. na muundo wa cable.
    Imetumika kwenye Daraja la Sutong, Daraja la Vichoma Mawe la Hong Kong, Daraja la Zhujiang Huangpu, Daraja la Jiashao, Daraja la HongKong-Zhuhai-Macau n.k.

    Kebo ndefu na kubwa zaidi

    Pamoja na ujenzi wa madaraja ya kebo na urefu wake kuu zaidi ya 100m, mahitaji ya kebo ya kukaa yanakuwa ya juu na ya juu kwa urefu na utendaji. Kwa sasa, kampuni yetu inaweza kutengeneza kebo ya muda mrefu na kubwa ya kukaa yenye urefu wa zaidi ya 800m na. ukubwa mkubwa zaidi unaweza kufikia511p7.Sisi ni mtengenezaji pekee wa kitaaluma ambaye ana uwezo wa kuzalisha cable ndefu kuliko500m.

    Kebo ya waya iliyosawazishwa ya mabati (1) y0mKebo ya waya iliyosawazishwa ya mabati (2)52sKebo ya waya iliyosawazishwa ya mabati (3)q6eKebo ya waya ya mabati ya sambamba73x